


受地震、油价和钢材价格上涨等多种因素的影响,2008年的车市比其他年份多了许多艰难。二季度以来,国内乘用车销量连续三个月环比下降,国内车市转淡的迹象明显,对于普通消费者来讲,你的购车计划是否也会因此而出现变化呢?

厂家:不断增加批发量由于市场已经持续了3个月的负增长,在6月底的最后3天,厂家向经销商售出的批发量增加了15.26万辆。这也意味着经销商的库存压力将在7月、8月随之陡增。全国乘用车联席会的批发数据还披露:刚刚过去的6月份的销售现状依旧不容乐观 发改委建议今年征燃油税我国收入增长快,汽车进入家庭机率非常高,到2030年时,中国机动车可能接近4亿辆。发改委报告还建议中国政府在2008年起实施燃油税征收,并在2020年提高到4-5元/升;能源税2012年至2014年开始实施,以后逐步提高。报告还认为,到2030年,中国的工业效率有可能是世界最先进的。 |
经销商:9成6月销量惨淡有九成经销商未按原定计划完成本月销售任务。同时,也有半数以上的经销商因销量下滑,全年的销售利润将受到较大影响。据悉,为了争取销量的完成,6月许多经销商已经开展促销,一些经销商已将所有的利润返点折让出来。即便如此,在市场的整体环境影响下,6月的销量仍然持续下滑。 消费者:现在该不该出手油价涨,车市有拐点?政府会出台新政策?这让众多想买车的消费者徘徊在继续观望还是持币待购的选择中。但对多数人来说,买车还是迟早的事情,只是现阶段的雾里看花让人有些琢磨不透,一旦事情变得明了,旺盛的购买力又将爆发。 |
策划:徐晓燕
编辑:徐晓燕
设计:钱进书
制作:Fenrir
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