被誉为“最漂亮的两厢车”，东风雪铁龙世嘉从诞生之日起就显得与众不同。对雪铁龙C4的原汁原味引入，使东风雪铁龙世嘉成为2008年最耀眼的明星车，一上市就抢了众多豪车的风头。
在11月18日开幕的广州车展上，世嘉得到了很高的评价。在全国各大主流媒体举办的车型评选活动中，东风雪铁龙和世嘉获得了消费者和媒体的再度认可与好评。这些奖项对世嘉的出色表现给予了高度肯定，如《南方都市报》第七届车坛奥斯卡授予世嘉“2008年度动感车”，入选《新京报》“2008超级汽车十强”，荣获《信息时报》“2008最佳人气车、最佳两厢车大奖”、获《广州日报》“2008中国年度汽车总评榜（广州）•2008年度最具时尚风格大奖”；东风雪铁龙新爱丽舍获评《新京报》“2008超级汽车评委会推荐车型”。
作为全球最为畅销的两厢车型之一，世嘉的原型车雪铁龙C4一直以卓越的性能和出众的外观设计著称。她不仅有着驰骋WRC的冠军光环，而且以创新的设计理念包揽了英、美、澳大利亚等国近30项国际性奖项。
作为一款和谐大气、动感灵性、品质卓越的高科技都市用车，东风雪铁龙世嘉承载着众多积极进取、自信优雅、追求时尚的现代中青年人士的梦想，因此获得了众多媒体的赞誉。
世嘉在外形设计上是正宗的法式浪漫，配备了多款灵动时尚的颜色。法国人在汽车外形设计上一向是“想得到，做得到”。世嘉在设计上完美体现了欧洲风格的精髓，极富流线型的车型轮廓与线条和谐搭配，得来“整车线条梦幻美妙”的评价：对于它的美感我们毫不质疑，在世嘉看似圆润的车身轮廓当中，设计师巧妙地将其品牌LOGO的线条融入其中，并且在这些线条的交汇处（B柱）让车身前后比例达到了0.618的黄金分割。
如此拉风的设计，当然要配备最精准的操控。世嘉的中央固定集控式方向盘，左右手就能准确轻易地找到所要控制的按键：音量控制、定速巡航、限速……完美实现了雪铁龙“让驾驶者减少眼睛从路面上移开”的理念，一切随你所愿。
当然，得益于WRC赛车基因的世嘉在动力方面也是丝毫不含糊的。秉承了雪铁龙先进的动力系统，世嘉搭载了1.6L和2.0L两种排量发动机，动力性能强劲且油耗低。雪铁龙品牌久负盛名的底盘技术和出色的悬挂系统，也为驾驶者提供了极富驾驶乐趣的灵性操控体验。
世嘉的优异表现，也使她成为“活力由我——东风雪铁龙活力车手选拔赛”的比赛用车，凭借其时尚外形和优秀设计，世嘉为整个活动带来了无限活力和超多的亮点。
科技、灵动、品质、魅力于一身的东风雪铁龙世嘉，一直在不断地书写传奇。
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