日产奇骏(X-TRAIL)刚刚上市不久，通用汽车旗下的豪华SUV别克昂科雷又亮相第五届广州车展并很快加入中国SUV市场的激烈竞争。2009年，还将有包括奥迪Q5在内的几款重量级SUV国产或者进口。显然，近两年来SUV市场的高速增长大大激发了汽车厂家争夺SUV市场的兴趣。
SUV的高速增长始于2003年前后。当时，伴随着乘用车市场的井喷，SUV的销售开始出现较大幅度的增长，这种增长态势一直延续到2008年，尤其是2006年和2007年，SUV的增长几乎达到了疯狂的程度，在欧美市场SUV销售不断下滑的情况下，中国市场的高速增长显得极为反常。
二次购买掀热潮
北京波尔卡汽车信息咨询有限公司提供的上牌数据显示，2007年，SUV注册同比增长39.1%，同期，乘用车同比增长21.9%。2008年上半年，SUV注册同比增长42.4%。2008年前三季度，SUV在各类型车市场份额中达到自2004年以来的最大值9.2%，但注册量增长幅度放缓至32.0%，仍然显著高于同期乘用车注册数8%的增长，也远远高于三厢车、两厢车和MPV的增长速度。预计2008全年，SUV仍将保持40%以上的增长。
从消费区域来看，SUV在全国各个地区都呈现出快速增长的趋势。几年前，西北部地区SUV上牌量较高，但近几年来，北京、安徽、广东等地的SUV上牌量增长迅速，尤其是进口高档SUV。在一些经济发达地区，如浙江和北京地区，消费者对高价SUV更加青睐。2007年，在北京，售价80万元以上的SUV占SUV总注册量的18.4%，浙江省的比例则达到了17.7%。
SUV为何能在中国市场大行其道？新华信公司进行的一些关于SUV购买动机的调查显示，城市紧凑型SUV由于能够满足消费者多种需求而受到消费者青睐，成为SUV销量上涨的主要原因。汽车制造商近几年来不断推出的集休闲性和驾驶性于一身的紧凑型城市SUV，外形时尚，驾乘舒适，也有较强的越野性能，满足了众多年轻、时尚人士的需要，因此获得消费者的青睐。
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