如果讨论这个地球上哪个车厂没造过非常丑的车,雪铁龙或许可以算做重要的备选答案,除掉毕加索的造型或许需要讨论一下外,雪铁龙品牌下的其余常见车型,如雪铁龙C2、C4、C5、C6的造型在全世界都广受好评。相较于在WRC赛场上呼风唤雨的三门版C4,五门版的世嘉则少了太多的锋芒,而我们试驾的五门掀背版银色世嘉更是多了些低调、内敛。这也让我们更加惊讶于车身颜色对外形观感的影响。
与凯旋以及欧版C4几乎差不多的前脸造型,不管是车灯还是前散热隔栅设计,都体现了雪铁龙品牌车型的家族特征;而世嘉的车尾则是最激烈的争议之处,因为三门版没有引进,抑或是勒布的座驾是三门版的,所以大家对世嘉的车尾有些挑剔,但至于我来说,浑圆的尾部其实挺丰满,特别是这辆低调的银色世嘉,车尾才是他的点睛之笔。而且增大的后排空间和后备箱容积,可是非常的实用,毕竟我们不需要上WRC赛道去PK嘉利(福克斯车队的意大利车手)。
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