编者按：汽车制动功能也就是汽车的刹车功能，也是汽车安全的重要制约因素。近几年随着汽车消费理念的深入，汽车的安全性能越来越为人所关注。除了安全气囊、ESP、夜视系统等名目繁多的电子辅助装置，最为基础的刹车性能同样是消费者关注的重点。
这次给大家带来由德国《汽车与运动》杂志评出的全球刹车最烂的车型排行榜，当然这里所指的烂并不是产品质量或者价格方面，而是单纯刹车距离的评选。因为是德国媒体进行的评选，所以所有参赛车型均未在德国上市的车型，其中许多车型我们国内也同步存在，可以作为参考。
参赛选手：所有在售车型（以德国上市车型为准）
车况：厂家规定的满载情况下（模拟出游时车辆满载的情况）
刹车次数：10次（考察车辆刹车的热衰减情况）
标准：100km/h到静止状态所需距离（单位：米）
结果：刹车所需距离Top 25
雷克萨斯的车子从来没有让我们失望过，RX350也是一样。漂亮的外观、丰富的配置、充足的动力、豪华的内饰，看着RX350上的一切，你还会对它有更多的奢望吗？不过它的制动距离确实很让我们失望，如此奢华的汽车如果不能给我们安全保障，恐怕消费者对它的感受会大打折扣。
雷克萨斯RX350是06年与世界同步上市的新车，与上一代RX300的3.0 V6发动机相比，它换上了动力更强大的3.5L V6发动机，后悬挂由双摇臂换成更舒适的麦弗逊悬挂，配置上新增了GSP语音导航。雷克萨斯RX很容易得到女性的喜爱，理由是它的视野出色、做工精细，是一辆安全周到的高档SUV，而且驾驶轻松简单、安静舒适，事实也的确如此。
点评：虽然刹车成绩不太车色，不过对一款SUV车型我们不能要求太高。
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