比亚迪最近动作不断，不管在金融市场抑或汽车市场都抢尽风头，吸引国内外多方关注。先是由于新能源技术这一块得到巴菲特的青睐而获得18亿港元的投资使比亚迪股价一路飙升，紧接着比亚迪斥资2亿元收购宁波中纬半导体，IT领域布局更为完善。新能源汽车F3 DM在高交会上的发布赚足眼球，据悉有望在年前上市；F3新白金版、F3R新手动档的推出在保证销量的同时使车型更具有竞争力。最近比亚迪F6也推出了更具杀伤力的F6财富版，意在巩固冲击更高销量，F6财富版的推出不亚于一款新车上市，相对于老款，变现得更为成熟，甚至是一种蜕变。
F6财富版的上市取消了豪华型, 标准型7.98万将价格直接下探至7万区间;增配后的舒适型价格也维持8.98万不变。"比亚迪每年都保持100%的增长速度, 08年20万辆的销售目标完成比较轻松, 09年的比亚迪年度销售目标是40万辆。" 比亚迪汽车销售公司总经理夏治冰非常自信的说到。而事实上,受上半年良好的业绩支撑,以及巴菲特入股后,比亚迪08年已经实现了品牌和销量的双丰收。在下半年无太多销量压力的情况下,比亚迪却率先推出F6财富版，明显的这是凯凯超值定律的延续，着手打造最超值的中级车。
材质优化
在材质和做工上，F6财富版也明显更上“档次”。F6财富版的材质选用比以前更为“挑剔”、内饰多选用低污染材料，做工也更为精细，务求健康、舒适。F6财富版的内饰整体沿用原来深、浅两色系搭配桃木贴面的配色。盾牌式的中控面，按钮错落有致，与车身浑然一体，方向盘采用的是银、黑、桃木贴面搭配的四辐设计，富有现代感，装配工艺更加结实精细，处处体现比亚迪对品质的严格要求。
工艺优化
比亚迪专门为F6财富版生产线引进了新的设备，工作效率和精准程度较以往有了很大提高。F6财富版车身两侧的腰线、裙线非常整齐，车身覆盖件的平整度也很好，倒角加工得自然平滑，钣金件之间的缝隙均匀。前后保险杠与车身接缝紧密，与中网、大灯、尾灯的配合间隙也很到位。前发动机舱盖、行李厢盖与车身缝隙小且均匀。F6财富版的工艺水平大有进步，让你不得不惊叹比亚迪对品质的追求。
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