编者按：不管是汽车厂商、媒体抑或是普通车主，不管是进行试车工作还是日常行车，都必须以安全第一，珍惜自己和他人的生命。
在北京现代御翔正式上市前夕的2005年8月9日，北京现代在京郊某试车场进行了全国媒体试驾活动，活动期间发生了试驾车辆翻车事故。次日，车队在前往南戴河试驾的高速公路途中，一辆御翔撞上护栏，导致该车辆几乎报废。
随着汽车行业的高速发展，在由汽车厂商、经销商、公关广告公司等方面组织的试乘试驾活动中，交通事故发生率也在极速飙升。高事故率原因何在，试车事故会否对汽车销售带来不利影响，怎样才能确保驾乘安全……围绕这些业界关注的话题，本报记者就此进行了多方采访。专家呼吁，试车安全意识亟待提高。
据知情人士透露，8月10日当天，雨天，一名试车者以超过180公里的时速在高速公路上驾驶御翔，行进中突然撞向公路护栏，车辆当场面目全非，接近报废，好在车内人员没有人身安全。
8月16日，记者致电负责本次试车活动的北京现代营销科公关事务负责人陈静，被告知：“我们不认为这是一次负面消息，恰恰是车毁人安的结果真实说明了北京现代新车型御翔的安全性。从这个意义上讲，我们认为这是一次正面的事件。此次试车的御翔均已上过车辆保险，因此，车损经过鉴定后，将由保险公司进行部分赔付。”
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