为了给车内乘客区域留出尽可能的空间，传统的行李厢空间显然被“压榨”了，小到只能放下备胎和些许工具，而行李厢盖板向下打开的方式似乎也只是“老爷车”们才会采用的形式。
『吉利TX4出租车的内部空间』
TX4车内的乘客区布置也很独特，除了后面常规的一排座椅之外，对向还设置了两个临时座椅，这两个背对驾驶区的座椅平时折叠，只有人数多时才应应急，也配有安全带，只是座椅的舒适度一般。作为专业出租车，空间自然是TX4强调的重点，除了能让乘客轻松地把腿伸直之外，车内的高度也相当阔绰，只要稍微弯些腰，你便能在车内自如活动。
虽然TX4采用前置后驱的方式，但车内地板却没有受传动、排气等系统的影响，车内保持了较高平整度，这种设计显然对乘坐舒适性有所帮助。
『吉利TX4出租车的后排空间』
宽裕的车内空间加上平整的车内地板，这些特点又让TX4有了其它出租车不具备的本领，能为行动不便者或残疾人士提供无障碍服务。前面提及的那个应急座椅也是无障碍服务的内容之一，它可以旋转到面向车外的位置，行动不便的乘客甚至不用进入车内，就能在车外直接就座，然后再移进车内。车内也有不少细致的设计，比如你能在车门周围找到7个扶手，而这些扶手能让行动不便者得到方便。
TX4最特色的地方还是能为轮椅服务。TX4的右后门处隐藏有一个折叠踏板，可以用它架设一个坡道让轮椅直接进入车内，上车后轮椅也能用特殊的安全带固定住，以防止滑动。TX4的设计者为这个坡道考虑得非常周到，通常情况下折叠踏板可以直接架在马路路沿上，但遇到平地时，为了降低坡度，后行李厢内还准备了一块延长板。此外，坡道两侧还可以装上护板，以防止轮椅滑落。
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