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谁能称雄 德日英美四款中高级车比较

2008年08月28日  来源:易车网  责任编辑:徐晓燕

  美国大款——08款君越

 君越

  美国汽车厂拥有最便利的发展条件,从汽车的产生到大规模普及,美国都走在其他竞争对手的前面。从上世纪初开始的几十年时间里,美国汽车都是世界汽车史上的价值标杆,成为欧系和日系竞相模仿的对象。君越对追求美国式张扬、坚固、彪悍风格的用户来说,君越无疑是极佳的选择之一。

  08款新君越是上海通用别克的新品,自上市以来凭借着出众的外观、高科技含量设计受到了众多消费者的追捧。外观上,08款君越改进了尾灯造型,由原来的透明式镜面电镀钨光灯罩改为亦动亦静的“展翼式”红色灯组新设计,体现了别克家族的血统。操控方面,出现在08款君越车上的是通用全新的S6手自一体变速器,6挡不等于简单的4挡加两挡,按照通用的说法是“通用全球研发体系的智慧结晶”。不过,车内头部空间不充裕、油耗高也是令车主不满意的地方。

  日本武士——第八代雅阁

雅阁

  新上市的第八代雅阁制定了“B++”的明确概念,想要在2008年公商务车市场大快朵颐的计划昭然若揭。考虑到消费者的审美观点始终在不断变化,第八代雅阁的外观进行了全新的欧化设计,一扫七代雅阁温文尔雅的风格,转而走硬朗、大气、豪华的路线。为了满足商务人群对车辆体型不断扩张的需求,八代雅阁车身长度达到了4945mm,接近五米的庞大车身无论家用或者商用都可应付自如。

  此外,第八代雅阁还带来了先进的技术,引进了北美版的V6的发动机,包括大排量的3.5L V6 3级可变气缸管理(VCM)i-VTEC发动机,在使用时实现三、四、六缸自由切换,使油耗得到了很好的控制。同时使用了豪华车的一些技术,比如可变齿轮比转向系统,在驾驶时,操控更加精准,低速时操控更加灵活轻便。同时,新雅阁在安全性能上有较大突破,增加了VSC电子稳定程序和MSR加速防滑系统,车辆整体素质比较好。

  雅阁八代自从上市开始迅速升温,其后续推出的2.0L发动机车型也在一定程度上为雅阁八代的市场热度又加了一把柴。目前雅阁八代在与凯美瑞的市场搏斗中略占优势,中高级轿车销量宝座的争夺雅阁很有实力,但在公商务用车市场受政策及某些感性因素所限,目前还未完全发挥自身实力。

  目前在我国的汽车市场上,中型车可以说是让我们看得眼花缭乱,今天我们特意为您罗列了四款不同品牌的车型,当然特们的风格也不相同。

关键词: 君越 雅阁 荣威750 领驭

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