关于第一辆越野车产直哪个国家，哪家公司，现在已经很难作出明确结论。因为这很复杂，一个成功的车型往往是综合许多车型的优点，是一个逐步成熟的过程。发展到今天，各大汽车公司纷纷推出自己的越野车，品牌已不下几十种，但是在这些越野车中，若论走烂路，走险路，或本没有路去创造路的能力而言，我们认为应该推举以下几种品牌：一是英国罗孚汽车公司生产的“陆虎”越野车，二是美国克莱斯勒公司生产的“大切诺基”，三是韩国的新兴品牌——双龙。
双龙汽车前身为创立于1954年的东亚汽车公司，之初主要生产重型商务车和特殊用途车辆。在1975年5月，双龙公司股票正式上市。1983年接收东亚(dong-a)汽车公司后，双龙迅速崛起，成为最可靠的专业四轮驱动运动型多用途车的制造商。1986年10月并入双龙集团，1988年3月更名为双龙汽车公司。当年，双龙推出SUV型KorandoFamily，其对本土消费者引起了极大的震动。1991年双龙与奔驰公司结成战略伙伴关系，合作范围涉及汽油/柴油发动机技术转让和共同开发轻型商务车等方面。其合作在韩国也被称为短期内实现技术转让最成功的案例。1993年双龙推出MUSSO系列四轮驱动越野车，成为韩国四轮驱动越野车的代表。如今双龙汽车公司拥有员工7400多名，同时具有年产21万辆汽车的生产能力，双龙目前在海外已经和92个独立的经销商签订了销售代理合同，代理商的分布有12家在西欧，8家在东欧，25家在中东和非洲，19家在拉丁美洲，还有28家亚太地区代理。另外，双龙还拥有9个KD组装厂，1个在中东，5个在亚太地区。
1999年，经过多年的技术积累，他们开始研发新一代的柴油引擎技术2.7XDI及2.0XVT，其采用了目前国际最先进的第三代高压共轨喷射、可变截面涡轮增压等技术（XDiXVT），彻底改变柴油车的弊病，从而在后来的柴油发动机技术领域奠定了世界级的领先地位。
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