自从凯美瑞推出之时，广汽丰田一直以“饥饿”营销作为包装，结果非常成功。之后，陆续也有不少厂家利用这种方法进行推销，在逍客初期推出之时，某些地方需要加1万元加急提车。但是毕竟只是策略而已，上市以来逍客月销量仅维持在两千多辆左右，所以逍客的蜜月期也随之结束。
笔者近日从广州东风日产经销商处获悉，现在逍客多数车型已经有现车提供，其中以银色，红色现车为主。而且目前购逍客还有价值4000元的礼包赠送，如果到店耐心与销售人员洽谈一下，还有机会折成部分现金。有兴趣的消费者不妨到店了解一下。
东风日产逍客
逍客装备2.0升排量的MR20DE引擎，最大功率达到102千瓦，最大扭矩为198牛·米，动力输出平顺，与其搭配的是日产的新一代XTRONIC CVT变速箱，具有六速手动换挡功能，并采用了最新的ASC适应性变速控制系统，可以提高换挡的响应速度，让驾驶者充分享受驾驶的乐趣。CVT变速箱与MR20引擎之间的完美匹配，也带来了极为理想的燃油经济性。数据显示，逍客2.0 CVT在90公里等速条件下，最低油耗仅为6.8升，比某些同排量的轿车还要低，在油价上涨而SUV被指责油耗偏高的背景下，逍客出色的燃油经济性为其加分不少。
逍客采用前麦弗逊、后多连杆的独立悬挂设计，前后均带有高强度的稳定杆，有效提高了高速行驶的稳定性。底盘经过强化后辅以205mm的离地高度，兼顾了车辆公路行驶的舒适性和特殊环境下的通过能力，配以EPS速度感应式电子助力转向系统，可以从容应对颠簸坎坷与曲折。值得一提的是，逍客20X FOUR和20XV FOUR两个级别还配备了全模式四轮驱动系统，保证了在各种路面条件下都能具有良好的抓地能力。
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