奇瑞汽车是国产品牌中的一支生力军，从最初的寄生于大集团阴影下生存，到现在已经是国产品牌中车型种类最广最全的品牌。这台东风之子Cross，虽然也挂着上近期最热门的“Cross”之名，但实际上可以是看为奇瑞汽车的7人MPV之作。虽然在细节上还存在不少瑕疵，但是从实际使用上也已经可以满足大部分目标用家的需要了。
东方之子Cross是基于东方之子平台开发出来的休闲轿车，整体车型集成了前者的稳重大气的风格，在这个基础上又添加了更多的生活元素，给人耳目一新的感觉。车身高度1590mm，在方便驾乘人员上下车的同时也给了乘坐者充裕的头部空间，坐在其中不会有空间狭小压抑的感觉。
东方之子Cross的前脸，最引人注意的就是它那宽大的进气格栅了，有点像奥迪的风格，车标嵌于正中。发动机舱盖两侧向前方集中的线条，与格栅的上沿线构成一个倒梯形前倾面，内陷式组合晶钻大灯采用纯黑底色，置于两侧，共同勾勒出一条由内而外向上微挑的弧线，与倒梯形回应出向前冲的动感。带有LED转向灯的后视镜也给整车提升了一个档次，镀铬门把手的手感和力道上工艺都很到位。
东方之子Cross的尾部整体设计不错，但细节考虑还不是很周全。后备箱盖与车身衔接时特意留出的断层设计，刚好延伸为后保险杠，简洁务实，尾灯采用了LED方式，分别位于后舱门两侧，但长度有些偏短，刹车灯、示宽灯和转向灯组合在一起，显得有些拥挤，如果长度往下再延伸，从视觉的角度来说会更舒服一些。
总体来看，CROSS的外观工艺已经有了相当的水准，比起之前的自主品牌无论是外观的漆面质量还是焊接缝的缝隙来看都大有长进。
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