坐进车内，是一种熟悉且舒适温馨的感觉。熟悉的是C4世嘉的内饰与雪铁龙凯旋的别无二致，舒适温馨的感觉来源于内饰的合理布局，素雅的内饰格调和柔和精细的用料，加上显示器上橘黄色亮光都会让人感觉很温暖，当然这必然导致坐在里面后会让你的荷尔蒙不起任何作用，少了太多的冲动。
在C4世嘉上少了传统的仪表盘，行车的大部信息需要通过中置的数字显示屏读出，让人感觉科技感十足，只是消费者都必须需要时间去接受这种新潮，这种改变。
C4世嘉的方向盘也与传统的不同，方向盘的中央是固定的，集成了音响、行车电脑、自动巡航、蓝牙等功能的控制键，打方向时这部分不随方向盘转动，厂家介绍这样可以方便驾驶者在转弯时操作这些功能键，首先很肯定这种突破，毕竟方向盘的整体概念已经很多年未有变化了，而且这种布局能够让新一代安全气囊有更好的布置，但是很多驾车者都已经习惯通过方向盘来确认转弯幅度，这种改变估计还是需要大家一段时间的适应。
C4世嘉在给人温馨感觉的同时，舒适性配置丰富，随处可见的储物盒会让你用都用不完，原来法国人用心起来不比日本人营造空间的能力差。坐姿很低的打孔真皮座椅加上舒适的扶手，会让你有疑问C4世嘉是不是太注重舒适了？可是从刹车踏板和油门踏板之间那么小的距离看，C4世嘉是完全可以运动起来的。我本想去体验下C4的全景天窗的，但殊不知国产后已经取消了，稍显遗憾，不然躺在这么舒适的座椅上看星星……
C4世嘉后备箱目测感觉容积不小，内部做工工整，何况两厢车有着放倒后座增大空间的优势，就是开口略显小了点。
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