雪铁龙C4在中国的历史可以追溯到中国汽车市场的老三样的主角之一富康，在国内汽车市场两厢风潮尚未吹起的时候，相比桑塔纳、捷达的风光，富康受了不少委屈，在富康之后神龙汽车引进了富康的换代车型雪铁龙塞纳，但是这个载誉世界的冠军车型在中国同样受到了冷落，这些失利过后，对市场显得有点后知后觉的神龙汽车推出了基于C4设计的三厢车型凯旋，但是现在在诸强争霸的中级市场的表现也显得不温不火，而现在神龙终于把握住了国内两厢车市场发展潮流，引进发布了最适合中国市场的两厢五门掀背版C4。
神龙富康
雪铁龙塞纳
雪铁龙C4世嘉
为了C4除了有"东风雪铁龙"五个中文所表现的中国化外，神龙汽车给C4加了个漂亮的中文名--世嘉，这个名字来源于巴黎塞纳河中的"亨利世嘉港"，这是法国人为了纪念开始给法兰西带来繁荣的国王亨利四世而命名的。相信这个透露着带来繁荣意义的中文名字，寄托着东风雪铁龙携法国浪漫风情开拓中国市场的美好愿望。
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