很多同学对日本的东西有着深深的反感，这可能于个人爱国热情啊，政治觉悟啥的有关，但很多时候还是受大环境有关，像我就很恨日本人，但是我从没遇到过日本人，就连在电视上看的都少，没听过几次日语，但我还是恨日本人，因为恨日本人总会在内心中有种道德优越感，感觉自己有原则，自身高尚，所以在人没有很无耻之前，人总会给自己或别人证明自己是个高尚的人，是个嫉恶如仇的人，所以敢情日本人做了我们的活靶！
人们恨CCTV也是很有道理的，特别是一些受过高等教育的，觉得CCTV太保守，太政治，崇尚自由的新一代，就连自己的父母都不愿接受领导，凭什么被CCTV忽悠、指引？所以很多青年一听说CCTV是个政治宣传工具时，赶紧与之划清界限，生怕被人认为太CCTV，太刻板，太恶心。
但是为什么现在CCTV揭露C-NCAP后，那么多人会跟进讨论呢？我相信了解C-NCAP事件的大多数人并不是通过经济半小时的，毕竟看经济半小时的人并不都关注汽车行业，可能很多人都只是第一次听说C-NCAP，只当是给自己长了个见识而已，那些在网上评论C-NCAP的人大部都是从论坛上看到帖，自己搜着看视频的，而这样看了CCTV的电视并没有让自己感觉自己是个看CCTV的人，只是一个网民做了个关注网络热点的事情，至于CCTV得出的结论那就是自己攻击日车，攻击那些相信日车安全的人的口柄。可是我认为，CCTV说的东西不一定对，日车也不一定不好，买日车的人也不一定蠢，我们需要自己来看一下那些日车的安全性到底怎么样？我很希望大家全部支持自主品牌，但那不是建立在对日车安全等方面的不闻不问上，而是我们了解自己的需求，然后尽量支持国产，以促进国产车的进步，至于对C-NCAP的评价，CCTV从制度上指出了很多的漏洞，但是我觉得应该还是要看下最终的碰撞评测结果，我们不必以恶意去揣测别人，首先我觉得C-NCAP在汽车安全上还是起了一定的作用，可以肯定的是2星级的车肯定不如5星级的车安全，但是如果C-NCAP被人利用了，成了忽悠消费者的工具，那就可以直接攻击之了；再有，有时候那些不公平，有漏洞的规则，却并没有人去钻那个漏洞，所以我们也不需要非认定C-NCAP是个万恶不赦的坏东东。先看看那些车的碰撞结果再说。
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