日前浙江省公布了4月最后一周前10名超速车辆档案，沪牌竟独占“前三甲”。上海交警部门今年一季度查获汽车超速违法行为多达15万起，居五类严重交通违法行为之首。记者采访发现，对于超速行驶的危害性，大多数驾驶员心知肚明，但不少人却表示“无所谓”。
据了解，浙江省公布的4月份最后一周前10名超速车辆档案，前三名都是上海牌照车辆：在限速120公里/小时的杭浦高速公路上，沪E78858时速212公里，沪FG2151时速198公里；在限速100
公里/小时的杭金衢高速公路上，沪G77618时速206公里。此外，根据有关部门公布的数据，杭州湾大桥开通后5天内，电子警察抓拍到的超速车辆多达746辆次，其中上海牌照车辆占180辆次。
采访中，一些驾驶员表示，现在道路条件很好，不开快车“太浪费”，甚至认为现有的限速措施是“多此一举”。驾车3年的黄先生告诉记者，爱车之人 都喜欢开快车，就是喜欢那种近似“飞翔”的感觉。在诸如杭浦公路等路况好、车辆少的道路上，他就曾以180公里的时速驾驶车辆。此外，一些驾驶员虽然明知超速行驶存在安全隐患，但大都觉得自己技术过硬，自信不会出事。
记者采访发现，尽管不少驾驶员自信满满，但乘车人大多十分害怕。市民曹女士的丈夫喜欢开快车，每次上了高速公路她都会紧抓拉手，还时常为此和丈夫吵架。
据介绍，超速行驶会影响驾驶员的视觉。驾车速度与驾驶人的视野、视距成反比。测试表明，时速40公里时一般驾驶员能看清前方200米内的物体，时速为100公里时只能看清160米内的物体。超速行驶使驾驶员视野变窄，对前方突发的险情难以及时、准确处置，容易引发交通事故。超速行驶还会使制动距离延长。
由超速行驶引发的交通事故屡见不鲜。今年3月27日，沪杭高速公路发生一起单车交通事故，导致一人死亡，多人受伤，车祸重要原因之一就是驾驶员超速行驶。曾有超速实验表明，车辆以50公里/小时的速度发生碰撞时，相当于车辆从3层楼的高度坠落到地面；而车速提高到100公里/小时，则相当于车辆从12层楼的高度坠落到地面。
有关专家表示，超速行驶极易造成追尾、碰撞等事故。控制好脚下油门，不仅是为自身安全，也是为公共安全。
网友评论