近段时间，中高级车市场一向以丰厚的利润而成为商家必争之地，2008年的中高级轿车市场将成为竞争最激烈的区间。第八代雅阁来势汹汹，誓夺第一，凯美瑞凭借长期以来所保持的优势，有信心向20万辆的目标发起冲击;迈腾也将缓解自动挡车型供应紧张的趋势，并以更强有力的营销手段奋起直追;蒙迪欧致胜的威力同样不可小视，凭借其在外形、性能等方面的出众表现。而不少媒体曝光天籁、锐志也计划推出改款或换代车型，以进一步抢占市场，中高级轿车市场的品牌化日趋明显，消费者对于品牌的认可也导致了有的品牌越卖越好，而有的品牌很少有人问津。每款中高级车给人感觉成熟、稳重，以下给大家推荐8款。
1、第八代雅阁
价格： 18.18-33.98 万元
排量： 1997-3471 cc
外形尺寸(长/宽/高)： 4945/1845/1480mm
优点：外形时尚，动力充沛，内部配置丰富，操控感不错，空间增大
缺点：舒适型悬挂，让车身在高速弯位时稍有较大侧倾
推荐指数：★★★★☆
和老款车型相比，新雅阁具有更时尚的外形、更大的空间、更出色的性能和更丰富的配置。近5m的长度占据了优势，树立了中高级车新的标杆。第八代雅阁全面升级的还包括安全性、动力性和操控性在内的综合性能，新底盘的开发宗旨就是最大限度地提供驾驶乐趣和乘客舒适性。其采用的最新技术包括VSA(相当于ESP)和VGR转向管理系统、VCM可变气缸和NHV降噪技术。特别是VCM可变气缸技术能够有效地节省油耗，进一步扩大雅阁在节能环保方面的优势。
广本为新雅阁制定了22万辆的年销量，并制定了国内中高级轿车市场最高标准的保修政策——整车三年十万公里保修，同时，广州本田售后服务的零配件价格平均下调7%，但是2.4L主打车型22.98-26.48万的售价也同时令消费者望而却步，因此能否从凯美瑞那里夺得第一的宝座还很难说，毕竟凯美瑞也不失好惹的，其明年也计划要加量，向20万辆的目标发起冲锋。
从3月份月销2万到4月份回归1万，新雅阁跟凯美瑞冠军之战远没有媒体猜测的那么简单。无论从技术还是外观、内饰等诸多方面，毫无疑问，第八代雅阁对得起“史上最强”的名号。单从安全方面看，相比老雅阁进步十分明显，ABS、EBD、刹车辅助系统和6安全气囊均被列进了标准配置，还增加了VSC电子稳定程序和MSR加速防滑系统。另外，第八代雅阁还装备了自动防眩内后视镜，更加保障了夜间行车的安全。
2、凯美瑞
售价：19.78-26.98万
排 量： 1998-2362 cc
外形尺寸(长/宽/高)： 4825/1820/1485mm
优 点：外形时尚，良好的车内空间，乘坐舒适，做工细腻
缺 点：某些细节还需加
推荐指数：★★★★☆
凯美瑞搭载的L4发动机是丰田的得意之作，该车系主要强化的是安全，所有型号的前车门均增加了防撞杆以及发动机装饰罩，而且在G 型号车上还标配了侧气囊、侧气帘，进一步提升车辆的主动安全与被动安全，给了驾乘人员面对各种险阻的安全保障系数，大大增强驾乘人员的安心感。 不过凯美瑞车型在实际事故中的表现往往未能令人满意。
在口碑、品牌、外形、空间等方面没有明显弱项的凯美瑞，畅销的因素很多，最重要的是它更适合消费者的口味。面对第八代雅阁这个最强有力的竞争对手，凯美瑞并不紧张，因为它不但在人气上处于上风，而且可以充分利用降价手段来促进其销量的增长。
网友评论