尽管小排量新车在国内市场所占的分额并不理想，但是各大汽车厂家推出小车、微车的动作却一点没有减缓。在本届北京车展上亮相的众多小车，为我们昭示了小车更灿烂的明天。
造型时尚美观、设计做工精致、价格经济实惠、使用成本低廉、技术含量颇高，是这次车展上大多数小车给我们的印象。在今天这样一个能源紧张，道路拥挤，停车困难的时代，小车的大量涌现，正符合我们对于和谐社会的追求，也印证了本届北京车展的“和谐”主题。
自主品牌拒绝“低质低价”
小车是自主品牌的发家之本，不过在国人心目中的形象长期以来都是“价格低，质量差”，和洋品牌的高品质小车形成不小的反差。
然而经过数年的发展，自主品牌已经逐渐认识到，要想立足长远，就要彻底改变用价格吸引用户眼球的传统做法。在开始尝试进军中高级市场的同时，我们欣喜地发现自主品牌的低端小车有了质的飞跃。本届北京车展上亮相的自主品牌小车，正在开始颠覆国人脑海里的落后形象了。
在吉利展出的几款精致的小型车中，最惹眼的要数吉利熊猫。据悉，这款彻底改变吉利形象的重要战略性车型将在今年下半年上市。
吉利熊猫采用了吉利的全新车标，造型融入了国宝“大熊猫”的造型元素，外型可爱且内部空间也有着不错的表现，205升的后备箱空间也非常适宜家用。熊猫采用1.0L和1.3L两种排量发动机，其中1.0L发动机采用CVVT技术。对于一款微型轿车来讲，吉利熊猫有着较高的动力表现，最高时速能够达到155km/h。这款很中国、很卡通、很可爱的小车能否风靡中国，让我们拭目以待。
奇瑞五娃Faira
兼顾了三厢车、两厢车、跑车、SUV等不同车型的“Faira(奇瑞五娃)”系列，是此次北京车展奇瑞展台的最大亮点，也充分展现了奇瑞在小车领域的开发实力。作为奇瑞献礼奥运Faira系列共有五款车型，均具有超炫的外观设计、流线型的车身、高科技的人性化配置、强劲的动力系统和超低的油耗，代表了目前小车设计技术和小车制造工艺的先进水平，堪称新一代都市年轻人追求个性的经典车型。
长城欧拉
近两年猛攻小车领域的长城汽车在北京车展除了一口气展示了长城精灵、炫丽、酷熊和迷你SUV四款量产小型车外，还有一款长城欧拉概念车引人关注。长城欧拉是长城最新开发的一款两人座纯电动新能源车，完全由电机驱动，小巧玲珑、造型独特。该车采用48V直流电机，一次充电可行驶140公里，时速65公里。续驶里程完全满足大中型城市单日出行的需求，真正实现零污染、零排放，超低运行成本，更体现出节能减排的设计意图。
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